Galingas variklis su plokščiais laidais užtikrina nuolatinius 21 Nm ir eliminuoja „cogging“ efektą. Valdymas natūralus ir sklandus bet kurioje trasos situacijoje.
Adaptyvus FFB algoritmas prisitaiko prie jūsų vairavimo stiliaus. Temperatūros jutikliai ir dinaminis sukimo momento valdymas palaiko našumą net ilgų važiavimų metu.
Tvirtas aliuminio korpusas ir greitas vairo keitimas. Tiesioginiai jungčių prievadai pedalams, pavarų svirčiai, rankiniam stabdžiui ir ekranui be papildomų šakotuvų.
MOZA R21 Ultra pakelia lenktynių simuliaciją į aukštesnį lygį dėl naujo be griovelių variklio su plokščiais laidais, kuris užtikrina visiškai sklandų ir natūralų valdymą. Itin tikslus 21 bitų magnetinis jutiklis (2 097 152 PPR) fiksuoja kiekvieną jūsų judesį su chirurginiu tikslumu.
Pažangus Force Feedback algoritmas prisitaiko prie jūsų vairavimo stiliaus ir kartu su išmaniu šilumos valdymu palaiko maksimalų našumą net ilgų stintų metu. Tvirtas CNC aliuminio korpusas yra lengvas ir atsparus, MOZA greito atleidimo sistema leidžia akimirksniu uždėti vairą, o tiesioginės jungtys supaprastina pedalų, pavarų svirties, rankinio stabdžio ir ekrano prijungimą be papildomų hubų.
Naudodami MOZA Pit House arba mobiliąją programėlę lengvai susikursite profilius, kreives ir RGB apšvietimą ABS, pavarų perjungimo ar traukos kontrolei signalizuoti. Taip pat yra specialus iRacing 360 Hz režimas, suteikiantis dar jautresnį atsaką ir geresnę imersiją mėgstamoje platformoje.
